- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 40000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом RWD. Автомобиль имеет комплектацию 702 Max, которая включает расширенный функционал для комфортной эксплуатации. По данным пробега, который составляет 40 тыс. км, можно отметить характер преимущественно смешанной эксплуатации — сочетание городских поездок и загородных маршрутов. Учитывая условия страны происхождения — Китай, где развита инфраструктура для электромобилей, можно предположить регулярное обслуживание и сохранность основных узлов. Интерьер демонстрирует типичное для данного пробега состояние без выраженных следов износа. С учётом отсутствия данных о кузовных работах и нулевой страховой истории (количество обращений: 0, общая сумма выплат: 0 RUB) автомобиль оценивается как находящийся в хорошем техническом состоянии без серьёзных инцидентов в прошлом. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 049 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 412 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 495 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.