- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 20000 км
Представленная модель XPeng G9 2024 года выпуска оснащена электрическим силовым агрегатом мощностью 230 кВт и комплектацией 702 Max с приводом на задние колеса. По данным осмотра автомобиль демонстрирует характер эксплуатации в смешанном режиме с пробегом 20 тыс. км, типичным для данного возраста, что свидетельствует об умеренной интенсивности использования. С учётом условий эксплуатации в Китае, где поддерживается развитая инфраструктура для электромобилей, можно отметить аккуратное обслуживание и сохранность интерьера на стандартном уровне. Страховая история не содержит зафиксированных обращений, что косвенно указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период владения. Обобщая доступные данные, состояние автомобиля оценивается как соответствующее средним показателям для моделей аналогичного возраста и пробега. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 179 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 460 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 673 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.