- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 21500 км
Модель представлена в версии 2024 года с полностью электрической силовой установкой. Автомобиль оснащён задним приводом и предлагается в комплектации 570 Max. По данным осмотра, пробег транспортного средства составляет около 22 тыс. км, что является умеренным показателем для автомобиля такого возраста. С учётом пробега можно отметить, что состояние кузова и интерьера соответствует типичному уровню сохранности при смешанном режиме эксплуатации — городском и загородном. Страховая история показывает отсутствие обращений и выплат, а также не зафиксировано повреждений кузовных элементов, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации и отсутствии серьёзных инцидентов в прошлом. Электрический кроссовер поставляется из Китая, где условия эксплуатации соответствуют стандартным климатическим требованиям для данной модели. Обслуживание проводилось согласно регламенту производителя, что способствует поддержанию технической исправности основных систем. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 884 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 900 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 351 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 267 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.