- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 19000 км
Модель представлена в версии 2024 года с полностью электрической силовой установкой. Автомобиль оснащён задним приводом RWD и предлагается в комплектации 570 Max, обеспечивающей расширенный функционал. По данным пробега, который составляет 19 тыс. км, можно отметить характер эксплуатации преимущественно в городских условиях или смешанном режиме, что типично для электромобилей данного сегмента. С учётом страны происхождения — Китай — условия эксплуатации соответствуют стандартам местного рынка, включая регулярное сервисное обслуживание, что способствует сохранности технических узлов и интерьера. Состояние автомобиля оценивается как хорошее для указанного пробега, без видимых повреждений кузова и элементов салона. Страховая история отсутствует, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период владения. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 956 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 378 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 368 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.