- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 12000 км
Модель представлена электромобилем XPeng G9 2025 года выпуска, оснащённым силовой установкой с одним электродвигателем и приводом на задние колёса. Автомобиль относится к комплектации Long Range Max, которая обеспечивает увеличенный запас хода. Пробег транспортного средства составляет 12 тыс. км, что для современных электромобилей считается небольшим показателем, характерным преимущественно для городской эксплуатации в смешанном режиме. По данным осмотра кузовных повреждений не выявлено, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации и сохранности лакокрасочного покрытия. Страховая история отсутствует, так как количество обращений и сумма выплат равны нулю; это указывает на безаварийную эксплуатацию и отсутствие страховых случаев. С учётом пробега и состояния автомобиля можно отметить типичное для данного километража состояние: интерьер сохраняет первоначальный вид, техническое обслуживание проводилось регулярно, а условия эксплуатации в Китае способствовали поддержанию хорошего технического состояния. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 116 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 000 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 851 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 344 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.