- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 15000 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрической силовой установкой с передним приводом. Автомобиль предлагается в комплектации Max, пробег составляет 15 тыс. км, импорт осуществлён из Китая. По истории эксплуатации характер использования преимущественно городской, что типично для электромобилей данного класса. С учётом пробега техническое состояние оценивается как хорошее: интерьер сохранился без видимых повреждений, а обслуживание проводилось своевременно. Страховая история показывает отсутствие обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации без серьёзных инцидентов. По данным осмотра кузовные работы не зафиксированы, все элементы находятся в заводском состоянии. Обобщая доступную информацию, можно сделать вывод о надёжном состоянии автомобиля, соответствующем его возрасту и пробегу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 078 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 471 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 5 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 922 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.