- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 100 км
Модель представлена в 2025 году с полностью электрическим силовым агрегатом, привод на передние колёса и комплектацией Max. Пробег составляет 100 тыс. км, что для электромобиля указывает на активную эксплуатацию преимущественно в городском цикле с возможными выездами на трассу. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации и обслуживания соответствуют стандартам производителя. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховых обращений зафиксировано не было. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее, типичное для данного пробега: сохранность интерьера соответствует нормальной эксплуатации, системы функционируют штатно. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 272 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 543 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 6 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 189 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.