- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 68800 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем с передним приводом. Комплектация 460E+ включает расширенный набор опций, характерный для этой версии. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 69 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации — городским поездкам и трассовым маршрутам. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного километража: кузовные элементы не имеют повреждений, интерьер сохраняет аккуратность, а техническое обслуживание проводилось регулярно. Страховая история отсутствует, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Общее состояние автомобиля оценивается как хорошее, без видимых дефектов и с полной сохранностью функциональности всех систем. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 889 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 626 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 14 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 917 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.