- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 111100 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем мощностью 155 кВт, что обеспечивает динамичный разгон до 100 км/ч за 7.5 секунд. Автомобиль имеет передний привод (FWD) и комплектацию 460G+, включающую фиксированное передаточное число трансмиссии, электронную систему торможения и независимую подвеску McPherson спереди для комфортной езды по городским дорогам и трассам. Пробег составляет около 111 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации в смешанном режиме; учитывая данные осмотра, повреждения кузовных деталей отсутствуют, а страховая история не содержит обращений с нулевыми выплатами, что указывает на аккуратное обслуживание и сохранность интерьера, типичную для данного пробега без серьёзных инцидентов. По истории эксплуатации из Китая, автомобиль поддерживался в хорошем состоянии с регулярным техобслуживанием, что способствует его надёжности. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 747 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 572 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 720 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.