- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 36000 км
Модель представлена в версии 2023 года выпуска и оснащена электрическим двигателем с приводом на передние колёса (FWD) в комплектации 460E+. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег 36 тыс. км, что для данного возраста свидетельствует об умеренной эксплуатации преимущественно в городском или смешанном режиме. Учитывая характерные для Китая условия эксплуатации и обслуживания, можно отметить типичное для этого пробега состояние кузова и интерьера — без значительных повреждений и следов небрежного обращения. С учётом отсутствия зафиксированных страховых случаев и кузовных работ, общее техническое состояние оценивается как удовлетворительное, соответствующее нормальному износу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 753 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 576 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 11 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 898 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.