- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 72000 км
Модель представлена в кузове седан 2021 года выпуска с полностью электрической силовой установкой. Автомобиль оснащён задним приводом и комплектацией 480G, что обеспечивает базовый уровень оснащения для данной модели. Пробег составляет 72 тыс. км, что для электромобиля свидетельствует об умеренной эксплуатации, преимущественно в городских условиях или смешанном режиме. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на аккуратное вождение и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега и происхождения из Китая, можно отметить типичное для данного возраста состояние: сохранность интерьера соответствует нормам, обслуживание проводилось согласно регламенту производителя. Электромобили из Китая часто демонстрируют хорошую надёжность батарей при своевременном обслуживании. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 926 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 701 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 112 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.