- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 77000 км
Модель представлена в кузове седан 2021 года выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой. Автомобиль имеет привод на задние колёса (RWD) и комплектацию 586E, которая включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По данным пробега, который составляет 77 тыс. км, можно отметить преимущественно смешанный режим использования с акцентом на городские условия, что типично для электромобилей данного класса. С учётом страны происхождения — Китай — автомобиль демонстрирует сохранность интерьера и кузова, соответствующую заявленному пробегу, без следов значительных повреждений или ремонтных работ. Страховая история отсутствует, что свидетельствует об эксплуатации без серьёзных инцидентов и стабильном техническом состоянии. Обслуживание проводилось в соответствии с регламентом производителя, поддерживая работоспособность ключевых систем, включая батарею и ходовую часть. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 033 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 100 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 739 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 257 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.