- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 90600 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена полностью электрической силовой установкой. Автомобиль имеет задний привод, комплектацию 586E и пробег около 91 тыс. км. По данным осмотра, кузовные работы не зафиксированы, а страховая история не содержит обращений с нулевыми выплатами, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно отметить характер эксплуатации, типичный для смешанного режима: городские поездки чередуются с трассовыми маршрутами. Условия страны происхождения способствуют сохранности шасси и интерьера при регулярном обслуживании, что соответствует стандартному состоянию для данного километража без видимых повреждений или дефектов. Электромобиль демонстрирует аккуратную эксплуатацию и готов к дальнейшему использованию без необходимости дополнительных вложений в ремонт. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 085 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 766 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 338 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.