- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 85000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с приводом на задние колёса. По истории эксплуатации пробег составляет 85 тыс. км, что является типичным показателем для автомобиля данного возраста при смешанном режиме использования. С учётом данных осмотра, кузовные работы не зафиксированы, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об отсутствии значительных инцидентов. Состояние интерьера и технических узлов соответствует пробегу, характерному для аккуратной эксплуатации в условиях Китая с регулярным обслуживанием. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 136 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 785 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 407 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.