- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 130000 км
Модель представлена в версии 2022 года с полностью электрической силовой установкой, обеспечивающей высокую эффективность и экологичность. Автомобиль оснащён задним приводом (RWD), что характерно для динамичных электромобилей, и комплектацией 480G, предлагающей базовый набор опций. Пробег составляет 130 тыс. км, что для электромобиля может свидетельствовать о преимущественно городской эксплуатации с регулярными поездками средней дальности. По данным осмотра кузовных повреждений не зафиксировано, а страховая история отсутствует — это указывает на аккуратное вождение и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега интерьер сохраняет удовлетворительное состояние, типичное для данного километража, а обслуживание проводилось в соответствии с регламентом производителя. Условия эксплуатации в Китае предполагают смешанный режим использования с преобладанием городских маршрутов, что положительно сказывается на сохранности ходовой части. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 855 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 675 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 17 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 015 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.