- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 59000 км
Модель представлена в кузове седан 2022 года выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 59 тыс. км, что соответствует смешанному режиму использования преимущественно в городских условиях. С учётом пробега можно отметить типичное для данного километража состояние интерьера и сохранность основных узлов, характерное для аккуратного обслуживания в стране происхождения. Страховая история не содержит зафиксированных обращений, что косвенно свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Общее техническое состояние оценивается как соответствующее возрасту и пробегу без значительных отклонений от нормы. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 272 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 835 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 595 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.