- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 49000 км
Модель представлена в кузове седан и выпущена в 2022 году. Автомобиль оснащён полностью электрическим силовым агрегатом с задним приводом (RWD) и комплектацией 625E. По данным истории эксплуатации, пробег составляет около 49 тыс. км, что для данного возраста является типичным показателем, предполагающим преимущественно смешанный режим использования — городские поездки с выездами на трассу. Учитывая особенности китайского рынка и климатические условия, можно отметить стандартный характер обслуживания для подобных электромобилей. Сохранность салона обычно соответствует пробегу при аккуратной эксплуатации. По информации осмотра, повреждения кузова или элементов конструкции отсутствуют, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов и в целом благоприятном состоянии транспортного средства. С учётом всех факторов, автомобиль оценивается как технически исправный и ухоженный экземпляр без видимых следов ремонтных вмешательств. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 217 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 176 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 814 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 521 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.