- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 79600 км
Модель представлена в 2022 году выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой без указания объёма двигателя, что характерно для современных электромобилей. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию 480N+, обеспечивающую баланс между базовыми опциями и дополнительным оснащением. Пробег составляет 80 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с редкими выездами на трассу; для данного пробега типично сохранение хорошего технического состояния при условии регулярного обслуживания. По истории эксплуатации не зафиксировано кузовных работ или страховых обращений, что свидетельствует об отсутствии серьёзных повреждений и аккуратном вождении предыдущего владельца; интерьер сохраняет первоначальный вид без заметных износов. С учётом всех факторов, автомобиль демонстрирует стабильное состояние, соответствующее своему возрасту и пробегу, что подтверждается данными осмотра. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 081 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 765 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 333 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.