- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 75000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем без указания его объёма, что характерно для электромобилей. По данным осмотра, автомобиль имеет задний привод и комплектацию 670E+. Пробег составляет 75 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации в смешанном режиме. С учётом пробега типичное состояние включает сохранность интерьера и аккуратное обслуживание. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации способствуют поддержанию технической исправности. Страховая история показывает отсутствие обращений и выплат, а повреждённые части не зафиксированы, что указывает на хорошее общее состояние без кузовных работ. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 319 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 100 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 851 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 657 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.