- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 83400 км
Электромобиль XPeng P7 2022 года выпуска представлен в комплектации 480N+ с запасом хода до 480 км по циклу NEDC. Автомобиль оснащён одиночным электродвигателем мощностью 196 кВт, расположенным сзади, что обеспечивает задний привод (RWD) и разгон до 100 км/ч за 6.7 секунды. Энергия запасается в литий-железо-фосфатной батарее ёмкостью 60.2 кВт·ч от производителей CATL, CALB или EVE Energy. С учётом пробега около 83 тыс. км, который характерен для смешанной эксплуатации в городских условиях и на трассе, модель демонстрирует типичное состояние для данного возраста: сохранность кузова соответствует нормальной эксплуатации без серьёзных повреждений, интерьер поддерживается в аккуратном состоянии. По данным истории обслуживания и осмотра, автомобиль не имеет страховых обращений и выплат, что указывает на отсутствие аварийных случаев и стабильную эксплуатацию в Китае. С учётом условий страны происхождения — умеренного климата и развитой инфраструктуры для электромобилей — можно отметить бережное отношение владельца к технике. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 067 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 760 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 314 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.