Описание

XPeng P7 2025 года выпуска в топовой комплектации Ultra с батареей ёмкостью 92.2 кВт·ч и электродвигателями на обеих осях предлагается к импорту из Китая. Пробег составляет всего 10 тыс. км — фактически машина находится в состоянии, близком к новому. Данная версия 750 四驱高性能 Ultra оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью порядка 544 л.с., обеспечивающими время разгона до 100 км/ч за 3.7 секунды и полный привод с электронным управлением. Автомобиль построен на платформе NIO и отличается от предшественников увеличенным до 3008 мм коленчатым свесом, что визуально делает P7 ещё более спортивным и монолитным. Батарея от компании CATL обеспечивает запас хода около 750 км в смешанном цикле, а система быстрой зарядки позволяет восстановить до 80% заряда за 19 минут. Комплектация Ultra включает 20-дюймовые диски в аэродинамическом обтекателе, панорамный люк с водителем, проекционную систему дисплея, адаптивные LED-фары, камеры кругового обзора и набор систем помощи водителю на базе собственного ПО XNGP с функциями автопилота на скоростных магистралях. Подвеска заднеприводная — пятирычажная независимая, спереди — двойные поперечные рычаги. Тормозные системы на всех колёсах — вентилируемые диски. Электропривод обеспечивает бесшумное и плавное ускорение, а рекуперативное торможение позволяет эффективно использовать запас энергии на длинных спусках. Транспортное средство находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег минимальный, что говорит об очень бережной эксплуатации — автомобиль практически не эксплуатировался. XPeng P7 2025 года в версии Ultra является одним из наиболее технологичных электромобилей в своём классе, сочетающим спортивный характер, богатое оснащение и продвинутые системы автономности.