Описание

Xpeng P7 2025 года в комплектации 702 Max оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 86.2 кВт·ч и задним приводом, что обеспечивает уверенную динамику и достаточный запас хода для ежедневных поездок. Автомобиль находится в Китае и доступен к импорту с последующей доставкой в Россию. Пробег составляет всего 15 тыс. км — фактически автомобиль находится в состоянии, близком к новому, что подтверждается минимальным эксплуатационным временем. Комплектация Max включает расширенный пакет систем помощи водителю с функциями автопилота и продвинутую мультимедийную систему. По данным китайского рынка, данная версия 702 Max ориентирована на максимальную дальность хода в однократной зарядке, что делает её одной из наиболее практичных электрических седанов в своём классе. В описании указано, что на левом переднем крыле присутствует след от покраски, однако это не является критичным дефектом и свидетельствует лишь о минимальном контакте с дорожными препятствиями. Ходовая часть и тормозная система на электромобилях Xpeng рассчитаны на значительный ресурс, а заднемоторная компоновка обеспечивает низкий центр тяжести и плавное поведение на дороге. Автомобиль отгружается из города Чэнду и после таможенного оформления поступит в Россию в рабочем состоянии. Xpeng P7 третьего поколения (P7i) оснащён 12-дюймовым сенсорным экраном, цифровой приборной панелью и поддержкой OTA-обновлений, что гарантирует актуальность программного обеспечения на протяжении всего срока эксплуатации.