- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 36000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрической силовой установкой без указания объёма двигателя, характерной для электромобилей. Автомобиль имеет задний привод (RWD) и комплектацию Long Range Max, которая обеспечивает увеличенный запас хода. Пробег составляет 36 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации с преобладанием смешанного режима — городских поездок и загородных трасс. Учитывая относительно небольшой пробег для данного года выпуска, можно предположить аккуратное использование и регулярное обслуживание, что положительно сказывается на общем техническом состоянии и сохранности интерьера. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует о безаварийной эксплуатации и стабильном владении. С учётом пробега автомобиль находится в типичном для своего возраста состоянии, близком к отличному. Машина импортирована из Китая, где условия эксплуатации соответствуют современным стандартам. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 572 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 962 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 565 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.