- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 27900 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электродвигателем с задним приводом (RWD) в комплектации Long Range Max. Пробег составляет 28 тыс. км, что для автомобиля данного года выпуска свидетельствует об умеренной эксплуатации, вероятно, в смешанном городском и загородном режимах. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. С учётом пробега, состояние автомобиля можно оценить как отличное: типично для недавно выпущенной модели с минимальным износом. Интерьер и технические узлы сохраняют заводское качество, характерное для современных электромобилей из Китая, где условия эксплуатации обычно щадящие благодаря развитой инфраструктуре обслуживания. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 592 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 660 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 7 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 628 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.