- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 31700 км
Модель представлена электромобилем XPeng P7+ 2024 года выпуска с задним приводом и комплектацией Long Range Max. Автомобиль оснащён одноступенчатой автоматической трансмиссией и рассчитан на смешанный режим эксплуатации, включая городские поездки и загородные трассы. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об аккуратном использовании транспортного средства. С учётом пробега 32 тыс. км интерьер сохранился в типичном для данного километража состоянии, без выраженных следов износа. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на безаварийную эксплуатацию и ответственное отношение владельца к обслуживанию автомобиля. В условиях Китая, где был произведён автомобиль, поддерживались стандартные климатические и дорожные условия эксплуатации. Электрическая силовая установка не требует указания объёма двигателя, обеспечивая экологичную и экономичную езду. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 606 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 171 300 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 663 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 7 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 641 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.