- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 28400 км
Модель представлена в 2024 году с полностью электрической силовой установкой, приводом на задние колёса и комплектацией Long Range Max. Пробег составляет 28 тыс. км, автомобиль импортирован из Китая. По истории эксплуатации характерен смешанный режим использования с преимущественно городскими поездками, что типично для электромобилей данного класса. С учётом пробега техническое состояние оценивается как хорошее: сохранность интерьера соответствует нормативным показателям, аккуратность обслуживания подтверждается отсутствием зафиксированных кузовных работ и страховых обращений. Страховая история не содержит записей о выплатах, что свидетельствует об эксплуатации без серьёзных инцидентов. Условия эксплуатации в стране происхождения способствовали сохранению ресурса батареи и ходовой части. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 546 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 643 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 7 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 564 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.