- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 26500 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с приводом на задние колёса. Автомобиль предлагается в комплектации Long Range Max, что обеспечивает увеличенный запас хода. Пробег составляет около 27 тыс. км, что свидетельствует об умеренной эксплуатации, предположительно в смешанном городском и загородном режимах. По данным осмотра, кузовные элементы не имеют повреждений, что указывает на аккуратное обращение с транспортным средством и его сохранность на дорогах Китая. Внутреннее пространство поддерживается в хорошем состоянии, типичном для данного пробега. С учётом отсутствия страховых обращений и выплат по полисам, можно сделать вывод об отсутствии серьёзных инцидентов в истории эксплуатации и общем исправном техническом состоянии электромобиля. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 547 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 946 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 079 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 17 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 954 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 079 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.