- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 17500 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрической силовой установкой. Автомобиль имеет задний привод, комплектацию Max с увеличенным запасом хода и пробег 18 тыс. км. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об аккуратном обращении с транспортным средством. Страховая история показывает отсутствие обращений, что указывает на безаварийную эксплуатацию. С учётом пробега характер использования можно охарактеризовать как умеренный — преимущественно городские поездки с редкими выездами на трассу. Условия эксплуатации в Китае предполагают качественное сервисное обслуживание и соблюдение регламентных работ. Сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для данного пробега: минимальные следы износа на основных элементах отделки салона. Общее состояние автомобиля оценивается как хорошее, без существенных замечаний по технической части и внешнему виду. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 734 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 709 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 817 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.