- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 8500 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена полностью электрическим силовым агрегатом с приводом на задние колёса. Комплектация Max Flagship предлагает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. Пробег автомобиля составляет 9 тыс. км, что свидетельствует о преимущественно городском режиме использования с возможными выездами на трассу. Ввиду относительно небольшого пробега, состояние интерьера и кузова можно оценить как близкое к новому, характерное для данного возраста транспортного средства. Учитывая отсутствие данных о кузовных работах и нулевую страховую историю по количеству обращений и сумме выплат, автомобиль находится в хорошем техническом состоянии без серьёзных инцидентов в эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 824 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 745 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 946 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.