- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 19800 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим двигателем с задним приводом. Автомобиль находится в комплектации Long Range Max, что обеспечивает увеличенный запас хода. Пробег составляет 20 тыс. км, при этом характер эксплуатации был преимущественно городским с редкими выездами на трассу. По данным осмотра кузовных повреждений не выявлено, а страховых обращений зафиксировано не было. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохранился аккуратно, техническое обслуживание проводилось регулярно, что типично для данного километража. Условия эксплуатации в Китае способствовали сохранности лакокрасочного покрытия и отсутствию коррозионных процессов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 633 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 672 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 7 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 679 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.