- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 100 км
Модель представлена электромобилем XPeng P7+ 2026 года выпуска, оснащённым задним приводом и комплектацией Long Range Max. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 0 тыс. км и импортирован из Китая. С учётом минимального пробега можно отметить характер эксплуатации преимущественно в городских условиях или для тестовых поездок, что обычно способствует сохранности ходовой части и интерьера. Страховая история не содержит обращений, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период использования. Состояние автомобиля оценивается как отличное, типичное для нового транспортного средства с нулевым пробегом, без следов кузовных работ или повреждений. Аккуратное обслуживание и условия хранения в стране происхождения поддерживают высокую сохранность всех систем, включая батарею и электронику. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 845 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 176 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 751 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 974 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.