- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 100 км
Модель представлена в 2026 году и оснащена электрической силовой установкой с приводом на задние колёса. Автомобиль предлагается в комплектации Max 旗舰版, которая обеспечивает расширенный функционал и повышенный уровень комфорта. Пробег составляет всего около 0 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации транспортного средства. По данным осмотра, кузовные элементы не имеют повреждений, а страховой истории по данному автомобилю не зафиксировано ни одного обращения с выплатами. С учётом пробега и отсутствия зарегистрированных инцидентов можно сделать вывод о практически новом состоянии экземпляра. Сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для такого небольшого пробега, при этом характер эксплуатации преимущественно был городским или смешанным. Условия страны происхождения способствовали сохранению технических и внешних характеристик автомобиля на высоком уровне благодаря умеренному климату и качественным дорогам. Аккуратность обслуживания подтверждается отсутствием каких-либо проблемных записей в истории транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 817 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 743 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 936 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.