- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 45300 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрической силовой установкой без указания объёма двигателя, что характерно для современных электромобилей. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию Max с увеличенным запасом хода. По истории эксплуатации пробег составляет 45 тыс. км, что соответствует умеренной нагрузке, типично для смешанного режима использования в городских условиях и на трассе. Учитывая данные о стране происхождения — Китай, можно отметить стандартные условия эксплуатации для данного региона. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохраняет презентабельный вид, а техническое обслуживание проводилось согласно регламенту. По данным осмотра повреждения кузова отсутствуют, что указывает на аккуратное обращение с транспортным средством. Страховая история не содержит обращений и выплат, что подтверждает безаварийную эксплуатацию и снижает риски для будущего владельца. В целом автомобиль демонстрирует надёжность и готов к дальнейшей эксплуатации без значительных вложений. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 895 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 143 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 419 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.