- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 53000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрическим двигателем с передним приводом, комплектацией 702超长续航Pro. Пробег автомобиля составляет 53 тыс. км, что для электромобиля является умеренным показателем, свидетельствующим о преимущественно смешанном режиме эксплуатации. Автомобиль импортирован из Китая, где поддерживался стандартный уровень обслуживания для премиальных моделей. Сохранность интерьера соответствует пробегу: типичные следы эксплуатации без существенных повреждений. С учётом пробега модель демонстрирует хорошее техническое состояние, характерное для аккуратно используемых электромобилей этого класса. По данным осмотра кузовные работы не проводились, страховая история отсутствует — это указывает на безаварийную эксплуатацию и стабильное техническое состояние транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 653 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 054 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 11 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 087 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.