- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 35000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с передним приводом. Автомобиль комплектуется версией 702 Max, что обеспечивает расширенный запас хода. По данным осмотра пробег составляет 35 тыс. км, что типично для активной эксплуатации в смешанных городских и загородных условиях. С учётом пробега состояние автомобиля можно оценить как хорошее: интерьер сохраняет аккуратность, характерную для регулярного обслуживания. Страховая история не содержит обращений, а кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует о бережной эксплуатации и отсутствии серьёзных инцидентов. Электрический двигатель отличается надёжностью в условиях умеренного климата Китая, где автомобиль первоначально использовался. Сохранность технических узлов соответствует пробегу, а система управления энергией демонстрирует стабильную работу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 846 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 125 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 351 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.