- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 8000 км
Модель представлена электромобилем XPeng X9 2025 года выпуска с передним приводом в комплектации Max. Автомобиль оснащён силовой установкой электрического типа, что обеспечивает плавную и тихую динамику, характерную для современных электрокаров. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об аккуратном использовании транспортного средства. Страховая история не содержит зафиксированных обращений и выплат, что указывает на безаварийную эксплуатацию. С учётом пробега 8 тыс. км состояние автомобиля оценивается как отличное: сохранность интерьера соответствует минимальному износу, а техническое обслуживание проводилось согласно регламенту производителя. Типичный режим эксплуатации включал преимущественно городские поездки с редкими выездами на трассу, что благоприятно сказалось на ресурсе узлов и агрегатов. Условия эксплуатации в Китае предполагают качественное дорожное покрытие и регулярное сервисное обслуживание у официальных дилеров. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 138 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 232 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 751 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.