- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 100 км
Модель XPeng X9 2026 года выпуска представлена в полностью электрической версии с передним приводом (FWD) и комплектацией Long Range Max. Автомобиль оснащён силовой установкой, не требующей указания объёма двигателя, так как является электромобилем. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует о хорошем техническом состоянии. Страховая история показывает нулевое количество обращений и общую сумму выплат в размере 0 RUB, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. С учётом пробега в 0 тыс. км можно сделать вывод о минимальном износе компонентов — автомобиль практически новый. Типичный режим эксплуатации для данной модели включает преимущественно городские поездки и редкие выезды на трассу, а условия Китая предполагают качественное обслуживание на официальных станциях. Сохранность интерьера соответствует новому состоянию, без видимых следов износа материалов отделки. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 160 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 240 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 14 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 781 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.