- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 22400 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрической силовой установкой, обеспечивающей экологичную и экономичную эксплуатацию в городских условиях и на трассе. Автомобиль имеет привод на задние колёса (RWD) и предлагается в комплектации WE с аккумулятором ёмкостью 100 кВт·ч, что способствует уверенному пробегу без необходимости частой подзарядки. По данным осмотра, пробег составляет около 22 тыс. км, что для электромобиля свидетельствует об умеренной интенсивности использования, характерной для смешанного режима езды. С учётом пробега можно отметить сохранность основных узлов и интерьера, типичную для данного возраста транспортного средства. Страховая история не содержит обращений или выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обобщая состояние автомобиля, оно оценивается как хорошее, с аккуратным обслуживанием и минимальными признаками износа. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 926 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 081 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 079 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 469 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 079 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.