- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 18200 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрическим двигателем с приводом на задние колёса. Комплектация включает расширенный аккумулятор ёмкостью 100 кВт·ч, обеспечивающий запас хода до 700 км по циклу CLTC. По данным осмотра, автомобиль не имеет повреждений кузова и сохраняет заводское лакокрасочное покрытие. Страховая история отсутствует, что свидетельствует об эксплуатации без серьёзных инцидентов. С учётом пробега в 18 тыс. км состояние соответствует типичному для данного возраста: салон поддерживается в чистоте, механические узлы функционируют штатно. Электрическая силовая установка характеризуется плавной динамикой разгона до 100 км/ч за 5,7 секунды и адаптирована для смешанного режима эксплуатации — от городских поездок до загородных маршрутов. Техническое обслуживание проводилось согласно регламенту производителя, включая диагностику высоковольтной системы и обновление программного обеспечения. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 060 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 832 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 268 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.