Описание

Zeekr 7X 2025 года выпуска в топовой комплектации Long Range Ultra предлагается к импорту из Китая. Автомобиль оснащён литий-железо-фосфатной (LFP) тяговой батареей ёмкостью 103 кВт·ч, обеспечивающей значительный запас хода на одном заряде. Пробег составляет всего 20 тыс. км, что свидетельствует о незначительной эксплуатации — фактически машина была выпущена в июне 2025 года и эксплуатировалась в основном в городском цикле. Согласно данным китайского рынка, автомобиль прошёл минимальное количество переходов между владельцами (transfer count: 0), что дополнительно подчёркивает сохранность состояния. Комплектация Ultra предполагает расширенный набор оборудования: продвинутую мультимедийную систему, комплекс систем помощи водителю и премиальную отделку салона. Zeekr 7X построен на платформе, разработанной в сотрудничестве с Volvo, что обеспечивает высокий уровень безопасности и технологической оснащённости. По данным китайских источников, автомобиль находился в провинции Хэнань (город Чэнчжоу), где проходил технический осмотр, рекомендованный на июнь 2027 года. Факт, что аккумулятор — LFP-типа — говорит о продуманной стратегии эксплуатации: такие батареи отличаются высокой химической стабильностью и длительным ресурсом, что особенно важно для электрических кроссоверов данного класса. Импорт из Китая осуществляется с последующей доставкой в Россию; таможенные процедуры проходят стандартно для электромобилей из Поднебесной. Данный экземпляр Zeekr 7X интересен тем, что сочетает актуальную для 2025 года компоновку, мощную тяговую батарею и минимальный пробег, что делает его одним из наиболее привлекательных предложений в сегменте китайских премиальных электромобилей.