- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 9000 км
Модель представлена на рынке в 2025 году и оснащена электрической силовой установкой с задним приводом. Автомобиль комплектуется аккумулятором ёмкостью 100 кВт·ч, что обеспечивает запас хода в смешанном цикле эксплуатации. По истории эксплуатации автомобиль демонстрирует пробег около 9 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования преимущественно в городских условиях. С учётом пробега сохранность интерьера и технических систем оценивается как характерная для данного возраста транспортного средства. Страховая история не фиксирует обращений, что свидетельствует об отсутствии значительных инцидентов за период эксплуатации. По данным осмотра кузовные элементы не имеют повреждений, что указывает на аккуратное обслуживание и бережное отношение владельца. Типичное состояние для данного пробега предполагает минимальный износ основных компонентов при регулярном сервисном обслуживании в условиях страны происхождения. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 269 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 909 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 10 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 556 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.