- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 177180 км
Модель представлена в 2019 году с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра, приводом на все колёса и комплектацией 45 TFSI Quattro. Пробег автомобиля составляет около 177 тысяч километров, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преимущественным использованием в городских условиях и на трассе. По данным осмотра отмечена замена капота и левого переднего крыла, что свидетельствует о проведённых кузовных работах. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 418000 рублей, что позволяет сделать вывод о средней интенсивности использования транспортного средства. С учётом пробега техническое состояние основных агрегатов оценивается как удовлетворительное, интерьер сохранил приемлемый внешний вид, характерный для данного возраста автомобиля. Обслуживание проводилось регулярно, что подтверждается отсутствием критических замечаний по силовому агрегату и трансмиссии. Автомобиль находится в Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 267 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 12 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 310 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.