- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 9000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрическим силовым агрегатом мощностью 250 кВт, что соответствует характеристикам комплектации eDrive 40. Автомобиль имеет задний привод RWD, который обеспечивает сбалансированную динамику в городских условиях и на трассе. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а пробег составляет 9 тыс. км, что указывает на ограниченную эксплуатацию преимущественно в смешанном режиме. С учётом пробега сохранность интерьера и технических узлов соответствует типичному состоянию для данного возраста автомобиля. Страховая история не содержит обращений, общая сумма выплат равна нулю, что косвенно свидетельствует об аккуратном обслуживании и отсутствии серьёзных инцидентов. Транспортное средство импортировано из Китая и поддерживается официальной гарантией производителя на три года или 100 тысяч километров. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 956 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 428 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 419 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.