- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 59000 км
Модель представлена в кузове SUV 2022 года выпуска с полностью электрическим силовым агрегатом и передним приводом. Комплектация EV Premium включает современное оснащение, характерное для данного сегмента. Пробег автомобиля составляет 59 тыс. км, что является умеренным показателем для транспортного средства данного возраста. По истории эксплуатации можно отметить преимущественно смешанный режим использования, включая городские поездки и загородные маршруты, при этом условия эксплуатации в Китае предполагали качественное дорожное покрытие и регулярное техническое обслуживание у официального дилера. Сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для указанного пробега без выраженных следов износа основных элементов салона. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 950 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 540 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 594 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 462 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 594 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.