- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 118000 км
Модель представлена в 2022 году как полностью электрический кроссовер. Автомобиль оснащён электродвигателем с передним приводом и комплектацией Premium. Пробег составляет 118 тыс. км, что свидетельствует об активной эксплуатации, вероятно, в смешанном городском и загородном режиме. По истории эксплуатации автомобиль импортирован из Китая, где условия климата и дорожной инфраструктуры могли повлиять на его общее состояние. С учётом пробега можно отметить типичную для такого километража сохранность основных узлов; интерьер, судя по отсутствию данных о повреждениях или страховых случаях, поддерживался в аккуратном состоянии. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на безаварийную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. Обобщая, состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для своего возраста и пробега, без явных следов ремонтных работ по кузову или ходовой части. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 751 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 567 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 720 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.