- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 108100 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена полностью электрическим силовым агрегатом с приводом на передние колёса. Автомобиль предлагается в комплектации 510KM 旗舰型, что подразумевает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра, пробег составляет около 108 тыс. км, что является типичным показателем для данного возраста модели, предполагающим смешанный режим использования — как городские поездки, так и загородные маршруты. С учётом страны происхождения — Китай — можно отметить характерные для местного рынка условия эксплуатации и обслуживания, которые обычно способствуют сохранности технических узлов. Интерьер демонстрирует стандартную для пробега сохранность, без выраженных следов износа. В истории автомобиля отсутствуют зафиксированные повреждения кузовных элементов, а страховая история не содержит обращений и выплат, что косвенно указывает на аккуратную эксплуатацию и отсутствие серьёзных инцидентов. Обобщая доступные данные, состояние автомобиля оценивается как соответствующее возрасту и пробегу, без явных негативных факторов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 762 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 572 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 736 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.