- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 51000 км
Модель представлена в кузове компактного кроссовера. Автомобиль выпущен в 2022 году и оснащён электрическим двигателем с передним приводом. По истории эксплуатации пробег составляет 51 тыс. км, что является типичным показателем для данного возраста модели, предполагающим преимущественно смешанный режим использования. Комплектация включает расширенный набор опций, характерный для версии 510KM Premium. С учётом пробега можно отметить сохранность основных узлов и систем, а также аккуратное обслуживание в условиях страны происхождения — Китая. Страховая история отсутствует, что свидетельствует об эксплуатации без серьёзных инцидентов. Состояние автомобиля оценивается как хорошее для его возраста и пробега, интерьер сохраняет презентабельный вид без выраженных следов износа. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 786 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 580 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 14 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 768 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.