- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 100000 км
Модель представлена электромобилем XPeng P5 2022 года выпуска, оснащённым электрической силовой установкой и приводом на передние колёса. Комплектация 460E+ предлагает стандартный набор опций для данного класса. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег в 100 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преобладанием городских поездок. С учётом пробега можно отметить характерное для данной модели состояние: сохранность интерьера оценивается как удовлетворительная, а типичное техническое обслуживание проводилось в соответствии с регламентом. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации предполагают аккуратное вождение и регулярное сервисное обслуживание. Страховая история не содержит обращений, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за время эксплуатации. Общее состояние автомобиля оценивается как хорошее для своего возраста и пробега, без видимых повреждений кузова и с исправной электроникой. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 762 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 579 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 743 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.