- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 160000 км
Модель представлена в 2021 году, оснащена электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.) с приводом на передние колёса. Автомобиль относится к комплектации EV Pro Changxing Edition, предлагающей стандартный набор опций для городской эксплуатации. По данным осмотра пробег составляет 160 тыс. км, что соответствует типичному использованию в условиях смешанного режима: преимущественно городские поездки с периодическими выездами на трассу. С учётом пробега сохранность интерьера и технических узлов оценивается как удовлетворительная, характерная для данного возраста автомобиля. Учитывая отсутствие зафиксированных кузовных работ и нулевую страховую историю (количество обращений — 0, общая сумма выплат — 0 RUB), состояние транспортного средства можно считать стабильным без серьёзных инцидентов в прошлом. Электромобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации предполагают регулярное обслуживание в авторизованных центрах, что положительно сказывается на долговечности ключевых компонентов, включая батарею ёмкостью 52.7 кВт·ч. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 620 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 519 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 540 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.