- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 140000 км
Модель представлена в версии 2021 года с полностью электрической силовой установкой мощностью 145 кВт. Автомобиль оснащён передним приводом и комплектацией G3i 460N, предлагающей расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. Пробег составляет 140 тыс. км, что для электромобиля может свидетельствовать об активном использовании преимущественно в городских условиях или смешанном режиме. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, а страховые обращения не зафиксированы, что указывает на аккуратную эксплуатацию и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега, интерьер обычно сохраняет удовлетворительное состояние при регулярном обслуживании, характерном для автомобилей из Китая. Страховая история показывает нулевые выплаты, подчёркивая стабильность эксплуатации. Электромобиль находится в хорошем техническом состоянии, типичном для данного пробега и региона происхождения. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 658 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 442 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 502 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.